今天是正月十八，動力煤市場仍不見好轉(zhuǎn)跡象。春節(jié)長假過后，北方港口電煤價(jià)格前兩天企穩(wěn)，之后微跌，再之后就是快跌，近10天差不多跌了130元/噸。

據(jù)今日智庫團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)，秦港5500已從1230跌到了1100，秦港5000從1100跌到了970。且這幾天是港口跌，坑口跌，下游接貨價(jià)格也下跌，市場上已經(jīng)出現(xiàn)了一定的恐慌情緒。

圖片來源：Artyom Korshunov

之前，不少人認(rèn)為元宵節(jié)過后市場可能會有好轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，這幾天沿海電廠日耗有所恢復(fù)，不過庫存仍處在相對高位，可用天數(shù)也普遍在20天以上，再加上長協(xié)供應(yīng)量有保障，進(jìn)口煤價(jià)格有優(yōu)勢，沿海電廠幾乎不采購現(xiàn)貨。

今日智庫認(rèn)為，動力煤市場現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到比較困難的時(shí)候，特別是對現(xiàn)貨貿(mào)易商來說，市場買漲不買跌也在加重市場看空預(yù)期，甚至有終端用戶取消或推遲采購計(jì)劃，秦港5500跌破1000塊只是時(shí)間問題。